Ще станем суперкарголетище, Bourgas, Burgas - Information about Bourgas, Bourgas news.  Bourgas, Burgas, Бургас  - Bulgaria city on the Black Sea coast www.bourgas.org
 
   Home  Home       The team  The team       Web design Burgas  Web design Burgas    Bourgas.Org на български език  Български           056 / 82 63 25
    Всеки ден

  Burgas News
    Art and Culture
    Business
    Ahead
    Crime
    Politics
    Bourgas News
    Exhibitions
    Your Opinion
  Bourgas.Org
   
  Bourgas  Bourgas
  gallery  gallery
  Web Directory  Web Directory
  Bourgas city  Bourgas city
  web catalogue  web catalogue
  Free Adds  Free Adds
  Bars, Pubs  Bars, Pubs
  At Theatre  At Theatre
  At The Opera  At The Opera
  Bourgas
  Burgas Small ads  Burgas Small ads
  Bourgas lakes  Bourgas lakes
  NIKULDEN  NIKULDEN
  Black Sea  Black Sea
  Bulgaria Numbers  Bulgaria Numbers
  Burgas Municipality  Burgas Municipality
  Burgas  Burgas
  Burgas citizens  Burgas citizens
  Location  Location
  History  History
  География  География
  Mayors  Mayors
  Art and culture
  Art Schools  Art Schools
  Burgasfoto.com  Burgasfoto.com
  Bourgas Exibitions  Bourgas Exibitions
  Bourgas Art  Bourgas Art
  Archeologia  Archeologia
  Art gallery  Art gallery
  Musicians  Musicians
  Museums  Museums
  Manevra  Manevra
  Bourgas Opera  Bourgas Opera
  Poets  Poets
  Literature  Literature
  Dance Art  Dance Art
  Theatre  Theatre
  Traditions  Traditions
  Artists  Artists
  Clubs  Clubs
  Cinema  Cinema
  Православен календар  Православен календар
  Business
  Партии в Бургас  Партии в Бургас
  Bourgas Shops  Bourgas Shops
  Archives  Archives
  Бианес в Бургас  Бианес в Бургас
  Bourgas Services  Bourgas Services
  Professionals  Professionals
  Web design  Web design
  Companies in Burgas  Companies in Burgas
  Institutions  Institutions
  Marine Business  Marine Business
  Избори 2009  Избори 2009
  Banks,  Banks,
  Transport  Transport
  The mayors  The mayors
  Burgas Council  Burgas Council
  ELECTIONS 2007  ELECTIONS 2007
  Friend
   
    Selection
    Hotels in Bulgaria
    Love Predictions
    MAISTORITE.COM
    Link Exchange
    GrozenGrad.com
    Стара Загора
    Bourgas Ads
    Pictures
    DIRECT Shot
    Music - archive
    Bourgas News
    Amam.bg
    Company Index
    Electron.bg
    Монтана
    Moreto.net
    Sandanski
RSS емисия с последните новини





[ Bourgas Forum ] [ Submit site ] [ Free Ads submit ] [ ] [ Add Trip or cruise ] [ Add Photo ] [ Blog ]


Today News  News Archives  Предстоящи събития  Последно от форума
Most viewed last 24 hours:        News    Catalogue 
Най-четеното за последните 30 дни:    News    Catalogue 
Ще станем суперкарголетище, Bourgas, Burgas

Ще направя всичко възможно да върна този поминък в Бургас, каза Калин БАРЗОВ, изпълнителен директор на летище Бургас

- Господин Барзов, няма как да не започна с въпроса как кризата се отразява на летището. Част от вашите служители изразиха преди месец притесненията си за предстоящи съкращения, някои от тях даже нарисуваха сценария, че ремонтът на пистата на аеропорта във Варна се прави с цел големите самолети “Руслан” да се пренасочват към морската столица. Това от своя страна би довело до сезонно затваряне на летището в Сарафово. Каква е истината всъщност?
- Без съмнение кризата оказва влияние върху приходите ни. Пътниците на летище Бургас намаляха средно с 10%. На някои пазари спадът е по-голям, а на други незначителен. Но общата картина е такава. Въпреки тези осредени отрицателни данни, имаме ръст на руски, полски и израелски пазар през това лято. Имаме и увеличение на каргополетите в няколко пъти. Икономическите и финансови кризи винаги са били голямо изпитание за летищата. Всички проекти за развитието им са свързани с мащабни инвестиции, срещу които обаче стоят прогнозираните приходи.
В момента разходите на летище Бургас се пренастройват да може да прекараме този болестен период на кризата и да бъдем адекватни с капацитет, който да осигури очаквания растеж и развитие. В момента прелитаме от едната към другата крайност, след трудното управление на растежа през последните години, сме изправени пред адекватното управление на разходите заради спада от кризата. Вече всички пера от разходите ни са анализирани и коригирани, за да съответстват на задачите и инвестициите, които сме поели като ангажимент. При 10% спад на пътниците имаме и съответно много по-малко работа. За това всички усилия бяха насочени как да оптимизираме състава, който трябва да е едновременно достатъчен, а организацията на труда подобрена. Поставихме допълнителни функции на служителите си, за да не се назначават нови. Тези , които поеха допълнителната работа, преминаха през обучение за преквалификация и съответно им осигурихме допълнително заплащане. Другият момент беше, че направихме много сериозна селекция на сезонните работници, за да бъдат максимално близко до нашите изисквания. Подбирахме по-качествени кадри, а  за тази цел назначихме психолог. Всяка служба направи един много прецизен план за използването на работната сила, според натоварването през различните месеци.
Ние не можем да отнемем на хората тревогата покрай кризата, тази атмосфера цари навсякъде. Но не сме песимисти. Не мислим, че става нещо катастрофално. Просто всяка компания се настройва за една по-нова среда.
Искам категорично да заявя, че съкращения не се очакват. Очаква се нова структура на персонала след края на сезона, която ще отговаря на новите икономически условия.
- Има ли общо между предстоящия ремонт на пистата във Варна и развитието на бургаския аеропорт?
- Големите самолети „Руслан” няма как да отидат във Варна. Варненското летище  няма толкова дълга писта. 700 метра е разликата между бургаската и варненската писта. 700 метра за един такъв самолет като „Руслан” са решаващи. Пистата в Сарафово е и с много по-голяма якост. Излятият железобетон може да издържи най-тежките самолети. Летището във Варна няма тези показатели. Ремонтът там беше предприет, тъй като пистата е много слаба и остаряла.
Друг важен момент за нас е, че след като започнат строителните работи там, всички самолети от и към Варна ще бъде пренасочени за Бургас. През зимата ние ще имаме много сериозен трафик. Wizz Air планира втора честота заради големия интерес през изминалата година. България Ер също потвърди полетите си за Бургас. Товарните полети и военните полети също нарастват. Ние сме едно много удобно летище от гледна точка разположението ни. Много военни операции се водят към Ирак, Афганистан. Всички тези самолети минават през Бургас, за да зареждат гориво.
Също така концепцията на „Фрапорт” и задълженията им по договора е 24 часа да обслужват двете летища, освен ако няма планиран ремонт. Всякакви приказки, че може да се затвори летище Бургас през зимата , са по-скоро изфабрикувани слухове от враговете ни.
Всички прогнози за развитието на летище Бургас са много надеждни. Водещи световни компании и организации очакват за 2015 година трафикът на бургаския аеропорт е да достигне 2 700 000 пътници.
С развитието на нашия регион, ще се развиват и международните целогодишни полети.
- Има ли изгледи в близките месеци, години за целогодишна редовна линия Бургас - Москва предвид интересът на руснаците към хотелите, имотите ни и инвестициите в страната
-Има много сериозен интерес за редовна целогодишна линия до Москва. Според последните данни на руската общност над 15 000 семейства не могат това лято да закупят билети за Бургас. Имаме всеки ден кацания от Русия на „България Ер”.
Много са и руските авиокомпании, които имат полети до Бургас. Над 20  дестинации са до Русия, най-силната е до Москва. Всички самолети, които пристигат са пълни. До този момент на сезона ръстът на руските туристи през Бургас е 20%. Тази сума е внушителна в момент на криза и предвид скъпите визи. Водя редовно разговори с туроператорите. Все повече големи хотелиери са  готови да поемат за собствена сметка визите от 35 евро на човек. Руснаците са едни от най-предпочитаните туристи в страната ни. Руснакът има специфичен профил, даже бих казал странен, но симпатичен по своему. Купува си коняк от безмитния за над 100 евро, сяда на терасата на летището с прители и си наливат скъпото питие в пластмасови чаши... Откривам нещо крайно симпатично в цялата тази картина. Руските туристи харчат, без да се замислят, щедри са, оставят бакшиши и това ги прави предпочитани. Сега създалата се ситуация с казината в Русия е нов шанс за страната ни откъм инвестиции.
Летището ни е в благоприятна позиция от цялото това развитие и инвестиции по Южното Черноморие, в луксозните хотели, които привличат хиляди туристи.
- Какви инвестиции в бургаския аеропорт са дневен ред пред концесионера “Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт”?
-Всичко, което компанията “Фрапорт” е поела като задължения, е вече на ход. Всеки четвъртък от седмицата имаме оперативка, на която обсъждаме въпросите свързани със строителството. Чакаме края на сезона и започваме разширението на перона. Всички други предстоящи дейности със строителството на административната сграда, също са на ход. Имаме сериозна дилема, тъй като трябва да разрушим всички тези сгради и да ги създадем наново. Летището ще придобие изцяло нов облик през следващите години. Изпълнител за терминала все още не е избран. Фирма, която ще прави разширението на перона, е “Главболгарстрой”. Въпреки че всички тези инвестиции звучат прекалено оптимистично в момент на криза, те ще бъдат със сигурност факт.
- Как виждате развитието на туризма през следващите години? Летището е зависимо от продукта, който страната ни, морските ни курорти предлагат.
-Много неща  ще се променят в туризма през следващите години. Няма значение какъв е бил произходът на парите, които се вложиха в хотелите. Един ден всички тези огромни бази по морето ще са в ръцете на специалистите и експертите в туризма. Ролята на летището ще е да може да развие един добър достъп за милионите туристи до страната ни. “Фрапорт” не иска да спира това развитие, което е неизбежно. Напротив, иска да е с една крачка преди него.
- През есента Ви предстои да се пенсионирате. Като се обърнете назад , през всичките тези двадесет години с какво точно се гордеете, каква равносметка правите за Вашата работа?
-За пръв път станах директор на летище Бургас в края на октомври 1990 година. Тогава предизвикателствата бяха други. Летището беше част от Българска гражданска авиация. Предстоеше аеропорта за пръв път да стане самостоятелно предприятие. На първи януари 1991 година бяхме без нито един долар в касата, без капка гориво и без ток. Фирмата майка “Балкан” ни остави да се оправяме, както можем. Само след един месец събрах всички хора , с които работех, и им съобщих, че пари няма, а лятото е много далече. Предложих им два варианта. Първият беше да се съкратят 70-80 % от служителите. Другият – всички да останем на работа, но без заплати, без транспорт. Избрахме единодушно втория. Повечето от тези мои служители са и днес на работа на летището и работят все така всеотдайно. Прекарал съм толкова много години на летище Бургас... Мога да кажа, че съдбата ме доведе тук.
Тръгвам си много удовлетворен, с чувство за изпълнен дълг. Върховният момент, който съм изживял през моята работа на летище Бургас беше, когато направихме голямото авиошоу на 14 октомври 1995 година. 50 000 души присъстваха. Президентът, министри, депутати, бивши военни бяха свидетели на събитието. Целият оркестър на бургаската опера беше тук.
Това, което няколко пъти съм започвал, е свързано с развитието на каргополетите. Мисля, че бургаското летище има потенциал за суперкарголетище. Преди да напусна през 1998 година, управлението на местния аеропорт имаше  четири базирани  товарни авиокомпании в Бургас. Едната направи и каргосклада. След като си заминах, за 7 години тази дейност се разпадна. С привличането днес на големите самолети „Руслан”, трябва да се работи в тази насока, за да се върне и този поминък при нас в Бургас. Ако продължа като консултант в летището, бих искал да работя точно за това.

Автор: Интервю на Женя АТАНАСОВА






05.08.2009 08:37
Ключови думи: Бургас, директор, летище, служители, Варна, самолети, писта, аеропорт, инвестиции, Фрапорт
Bookmark and Share Subscribe
15787 0 Add Comment
   No comments exist


Людмил Стойков купува Новата поща
Известен бургаски предприемач и зърнен бос пък взема почивния дом в парк „Росенец” Скандалният пернишки ...
News content
Търсят строител за бургаското летище
Концесионерът на бургаското летище търси компания, която да проектира и изгради разширението на ...
News content
Напук на кризата: Черноморието ни № 1 за братушките

News content
Зоват ЕС за сигурност на Бургас – Александруполис
Българските политици трябва да са по-инициативни за развитието на Черноморски регион, смятат бургаските ...
News content
EVN законно обра хотелиери
Собственици от Слънчев бряг се надигнаха на бунт срещу петцифрените си месечни сметки за ток през зимните ...
News content
Милиард евро отпуска ЕС за развитие на бизнеса
Община Бургас беше домакин на дискусията с участието на Зинаида Златанова - ръководител на ...
News content
Едрите фермери имат готовност да кандидатстват за парите на ЕС
Едрите фермери имат готовност да кандидатстват за парите на ЕС От 2 април са отворени първите мерки за ...
News content
Търговците на зеленчуци като валутни дилъри
Всеки ден зарзаватът е с нови “ котировки”, внася се отвсякъде. Купувачите обикалят магазините, за да ...
News content
Изтича крайният срок за участие в проект за саниране
18 март е крайният срок за подаване на документи за участие в конкурс за саниране на жилищни сгради, които да ...
News content
1 млрд. лв. се завъртат в строителството в Бургас
Близо 600 са регистрираните предприемачи в региона. За последините шест месеца са издадени разрешения за ...
News content
Причината за масовото уволнение на персонала е рязкото спадане на производството на "Кремиковци"
На 11 ноември м.г. "Понтовремон" тества новия подходен канал на пристанището, натоварен със 75 тона въглища за ...
News content
Зеленчуковата борса ще бъде изрината
Новото тържище върху 10 декара ще е на ул."Крайезерна", недалеч от досегашната гнусна гледка, наследена от ...
News content
"Токуда банк" АД ще разкрива нови офиси по Черноморието
Бизнесът трябва да се отвори към новите възможности от Европа Димитър Христов, директор на бургаския ...
News content
Жестоки местни данъци и такси от 2008 в Бургас
Удрят строителния бизнес със 100 % Драстично ще се вдигнат местните данъци и такси в община Бургас от ...
News content
62 000 кв.м асфалтираха от Пътна компания ЕАД
Фирмата готова да инвестира за 2008 г. близо 3 000 000 лв. в нова екологична асфалтова база, строителна ...
News content
Ще строим нови корабни места
Опитваме с бъдещия терминал да привлечем товарите в контейнери, които сега минават основно през Констанца ...
News content
1 |

 Бързо Търсене

Bourgas.org Новини
В сайта
    Днес е 14.11.2024 часа
    
  Категории новини
 
·  Carevo News

·  Sofia News

·  Varna

·  Plovdiv

·  НДСВ

·  ДСБ, Синя Коалиция

·  Лидер, Новото време

·  ATAKA

·  The Greens

·  GERB

·  Bulgarian Socialist Party

·  PR

·  European Union

·  Burgas Municipality

·  РЕФЕРЕНДУМ 2008

·  Вестник КОМПАС

·  Черноморски Фар

·  Morning News

·  Your Opinion

·  FAKTOR Newspaper

·  Architecture

·  Bourgas News

·  False register

·  Sozopol News

·  Nessebar News

·  Pomorie News

·  News - Bulgaria

·  Wolrd News

·  TARGET. Marko Bonev production

·  Thougtings, with Peter genchev

·  Art and Culture

·  Traditions

·  Exhibitions

·  Institutions

·  Business

·  Tourism

·  Real estate

·  Politics

·  Ecology, health care

·  Education

·  Folks and Fellows

·  Technology

·  Science

·  Sport

·  Job

·  Crime

·  Православен календар

·  Snob

·  Bourgas.Org Friends

·  Ahead

·  Elections





  Internet Services
 
  ·  namerih dot com

  ·  State Newspaper

  ·  Електронен портал за административни услуги

  ·  Окръжен съд

  ·  Bourgas Airport

  ·  Bourgas Port

  ·  E-mail to SMS

  ·  Water Supply Bourgas Inc

  ·  Bourgas.Net

  Архив новини

«      ноември 2024      »   
По
Вт
Ср
Че
Пе
Съ
Не
44
28
29
30
31
01
02
03
45
04
05
06
07
08
09
10
46
11
12
13
14
15
16
17
47
18
19
20
21
22
23
24
48
25
26
27
28
29
30
1
49
2
3
4
5
6
7
8


  Анкета
Къде пазарувам най-често
в кварталния супермаркет
във фирмените магазинчета наоколо
в БИЛЛА
в МЕТРО
в PLUS
в супермаркет ЕВРОПА
където падне

Виж резултатите

bourgas@abv.bg
office@bourgas.org
development@bourgas.org
Bourgas.org Team
Phones:
+359 888 305968
+359 888 856618
Office:
+359 56 845239
ICQ #: 70055985
Skype Me™!


Абонамент
:

:


Твоите безплатни обяви
Фирми каталог





      1998-2007 Copyright Bourgas.Org     Privacy Policy     Advertise with Bourgas.org     Contacts     Burgas     Varna     Web development

curved-stepdown