Да се създаде независимо звено към министъра на транспорта за разследване на морските произшествия. Това предвиждат приетите на първо четене промени в Кодекса на търговското корабоплаване.
Предвижда се специализираното звено да бъде създадено в началото на следващата година. Очакванията са този независим орган извън Изпълнителна агенция "Морска администрация" да повиши качеството на разследването на морските произшествия. Великобритания, Холандия, Швеция и Дания са сред страните, в които има подобни органи. Практиката показва, че в държавите, в които действат такива органи нерядко причина за произшествието е действия или бездействие на морската администрация. Според Йордан Мирчев, който е председател на транспортната комисия в парламента, извършването на разследването от независим орган ще спести конфликта на интереси. Създаването на независимия орган цели откриване единствено на техническите причини, довели до аварията, с цел избягване на подобни случаи в бъдеще.
Възможност да се забранява на кораби, плаващи под чужд флаг, да влизат в български пристанища, ако не отговарят на изискванията за безопасност и могат да замърсят околната среда, предвиждат още промените в кодекса. Предвидените имуществени санкции при нарушаване на закона са от 400 до 2000 лева. Част от средствата, събрани от глоби, ще бъдат ползвани за повишаване на квалификацията на морската администрация.